A resistência a riscos e ao desgaste das chapas de aço mate está intimamente ligada aos seus processos de tratamento de superfície. Métodos comuns – como revestimento (incluindo revestimento por rolo) e galvanização – aumentam a resistência à corrosão e ao desgaste, criando uma camada protetora. Por exemplo, chapas de aço decorativas utilizam frequentemente tecnologias de revestimento ou laminação para aumentar a dureza superficial; embora não seja necessariamente do tipo "acabamento em camurça", o princípio subjacente permanece relevante: tratamentos especializados podem melhorar a resistência a arranhões, embora não possam prevenir totalmente os danos causados ​​por raspagem forte com objetos pontiagudos ou fricção prolongada. Quanto às características gerais do processo de revestimento por rolo: envolve a aplicação uniforme do material de revestimento na chapa de aço por meio de rolos para formar uma camada contínua. As chapas de aço revestidas por rolo destinadas ao uso automotivo estão sujeitas a requisitos técnicos específicos e protocolos de testes para garantir que os padrões de desempenho sejam atendidos. Porém, em relação às chapas revestidas por rolo com textura "camurça", parâmetros como espessura do revestimento, dureza e flexibilidade influenciam a resistência a arranhões. Embora texturas de superfície como acabamento em camurça possam indiretamente aumentar a resistência a pequenos arranhões – potencialmente alterando o coeficiente de atrito ou dispersando o estresse – há uma falta de dados diretos para comprovar isso.