Aplicação de revestimento de liga Al-Zn (Galvalume)
A bobina de aço laminado a frio é limpa e recozida em uma linha contínua de galvanização por imersão a quente. Em seguida, é imerso em um banho fundido contendo aproximadamente 55% de alumínio, 43,4% de zinco e 1,6% de silício para formar um revestimento uniforme de liga Al-Zn. A bobina revestida é cortada a ar para controlar a espessura do revestimento e resfriada rapidamente.
Pré-tratamento químico e preparação de superfície
A bobina revestida com Al-Zn passa por um pré-tratamento químico em vários estágios. Isso normalmente inclui limpeza alcalina, enxágue e aplicação de revestimento de conversão sem cromo ou sem cromo. Este processo remove contaminantes da superfície e cria uma superfície uniformemente reativa e resistente à corrosão, com excelentes propriedades de adesão à tinta.
Revestimento e cura com primer
Um primer inibidor de corrosão de alto desempenho (geralmente à base de epóxi ou poliéster) é aplicado à superfície pré-tratada usando um revestidor de rolo de precisão. A bobina então passa por um forno de cura onde o primer é cozido a uma temperatura controlada (por exemplo, 200-230°C) para formar uma camada de base densa, aderente e protetora.
Aplicação de acabamento tinto vinho e controle de cor/textura
Um acabamento vermelho vinho especialmente formulado (usando poliéster de alta durabilidade, poliéster siliconizado ou resinas PVDF) é aplicado sobre o primer curado. Sistemas avançados de correspondência de cores e controle de circuito fechado garantem consistência precisa de tonalidade com o padrão vermelho-vinho alvo. O revestimento é então curado em um segundo forno para atingir o brilho desejado (por exemplo, fosco ou brilhante) e as propriedades do filme.
Inspeção final, resfriamento e embalagem protetora
Após a etapa final de cura, a bobina é resfriada de forma controlada. Ele passa por rigorosa inspeção quanto à uniformidade de cor (usando espectrofotômetros), espessura do revestimento, adesão (teste de corte transversal) e defeitos superficiais. Finalmente, uma película protetora de polietileno (PE) ou poliéster (PET) é laminada na superfície antes que a bobina seja rebobinada e embalada para envio.
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